Wat begint 's ochtends op vier benen, loopt 's middags op twee en 's avonds op drie? Velen van ons (in ieder geval ooit) begonnen op goedkope kleine scooters, stapten over op grotere, snellere motorfietsen. Niet alle, maar de meeste scooters zijn lager bij de grond, lichter en hebben een 'doorstap'-ontwerp - wat betekent dat je geen been helemaal over de stoel hoeft te zwaaien om op te stappen. Handig als je last hebt van een slechte heup of soortgelijke kwaal, ook fijn als je je kilt draagt (houd je knieën bij elkaar voor het geval hij omhoog vliegt). Bovendien zijn de meeste scootermotoren en aandrijflijnen laag en naar achteren gemonteerd: door dat lage zwaartepunt voelen ze nog lichter aan.
Draaien en gaan
De meeste scooters gebruiken een soort automatische transmissie (meestal een CVT continu variabele transmissie), wat betekent dat het niet nodig is om te leren koppelingen of schakelen. Geweldig voor aspirant-rijders die niet weten hoe. Je kunt je eerst op een scooter op jouw gemak voelen in het verkeer en later leren schakelen op een motorfiets als je dat wilt. Je moet nooit als een maniak in het verkeer rijden, maar op veel scooters is er een groter snelheidsgevoel met minder werkelijke snelheid. Dat is wat scooters leuk maakt, en plezier hebben moedigt je aan om nog meer plezier te hebben. Het oude gezegde is dat het leuker is om snel op een langzame scooter te rijden dan op een snelle motorfiets langzaam.
Geweldige opslag, meestal ingebouwd
De meeste scooters hebben mooie zachte zadels die opengaan, als een krokodil, om een grote opbergruimte onder het zadel te onthullen die gemakkelijk een paar tassen met boodschappen, een rugzak of je helm en jas kan bevatten. Laat de stoel vallen en hij zit op slot, met je lading uit het zicht van naaldenprikken en doe geen putten. Sommige hebben USB-poorten en TFT-schermen aan de voorkant, je kunt Bluetooth naar je telefoon sturen. Je kunt aardig wat uitgeven aan de nieuwste, lekkerste Vespa of BMW scooter. Maar er zijn tal van goedkopere geweldige scooters van Honda en Yamaha. Je hoeft geen bundel uit te geven om een kwalitatieve, betrouwbare e-scooter Amersfoort te krijgen. Verzekering is veel minder voor een scooter. Scooters halen een geweldig brandstofverbruik, soms meer dan 80 mpg. Scooterbanden gaan langer mee en zijn goedkoper te vervangen. Scooters hebben minder onderhoud nodig.
